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Freios de cerâmica de carbono fazem parte dos avanços do Range Rover

Mar 13, 2023Mar 13, 2023

MAHWAH, NJ – A Range Rover revelou seu novo Range Rover Sport SV topo de linha, que a empresa está chamando de Range Rover Sport mais "poderoso e dinâmico" de todos os tempos. E uma das chaves para melhorar a dinâmica do veículo é o uso de fibra de carbono nos pacotes opcionais de freios e rodas.

O Range Rover credita uma grande economia de peso para permitir as características de "desempenho excepcional" do veículo, graças a uma combinação de recursos que podem ajudar a reduzir o peso em um total de 168 libras (76 kg). Isso inclui a primeira opção de roda de fibra de carbono de 23 polegadas em um carro de produção, freios de carbono-cerâmica (opção disponível pela primeira vez em um Range Rover) e aprimoramentos aerodinâmicos de ajuste padrão, incluindo um capô de fibra de carbono.

Aprimorando sua capacidade dinâmica na estrada, todo Novo Range Rover Sport SV se beneficia de um sistema de frenagem de alto desempenho especialmente desenvolvido, com os clientes podendo escolher entre tecnologias de frenagem de dupla fundição de metal misto padrão e tecnologias de frenagem opcionais de carbono-cerâmica.

Os freios de carbono-cerâmica (CCB), disponíveis pela primeira vez em um Range Rover, oferecem o melhor desempenho de frenagem com resistência aprimorada a altas temperaturas, vida útil mais longa e redução total de peso não suspenso de 75 libras (34 kg) em comparação com o fundido duplo aprimorado discos de freio de ferro instalados de série no Novo Range Rover Sport SV. Essa redução de massa em cada canto do carro resulta em um manuseio ainda mais responsivo, aceleração mais rápida e melhor qualidade de direção.

Qualquer que seja a tecnologia de frenagem especificada, as exclusivas pinças dianteiras Brembo Octyma de oito pistões são as maiores já instaladas em um Range Rover. Desenvolvidas exclusivamente para o Novo Range Rover Sport SV e esculpidas para complementar o design redutor do Range Rover Sport SV, as pinças incorporam um exclusivo arranjo de pistão em forma de cruz para maximizar a eficiência da frenagem. As cores exclusivas personalizáveis ​​do paquímetro incluem amarelo, vermelho, bronze carbono e preto.

Para uma visão mais ampla do novo Range Rover Sport SV, clique AQUI.

Mike Geylin é o editor-chefe da Hagman Media. Geylin está em comunicações automotivas há cinco décadas, trabalhando em todos os aspectos da indústria, desde OEM até fornecedores e esportes motorizados, bem como reportagens para jornais e revistas sobre a indústria.